A mágneses meghajtó szivattyú csapágyrendszer kenési elve és a forgórész tengelyirányú erőkiegyenlítés elve viszonylag teljes elméleti alapot ad a mágneses szivattyúhoz. Ezért a szivattyú általában stabil, alacsony zajszintet és teljes szivárgást tud elérni a működés korai szakaszában. Jó állapot. A futási idő előrehaladtával azonban a csapágy hibái a folyadék és a hidraulikus erő folyamatos hatására megjelennek.
1) Az automatikus folyékony csukló nem tudja elérni a forgórész tengelyirányban viselt tolóerejének abszolút egyensúlyát. Ennek az az oka, hogy a forgórész hidraulikus hatásnak kitett két oldala szerkezetében nem teljesen szimmetrikus. Ezért a forgórész minden állapotban egy bizonyos irányba mutató teljes tolóerőnek lesz kitéve, és a nyomócsapágy két része ebben az irányban összenyomódik, és relatív csúszósúrlódása van.
2) Bizonyos esetekben a forgórész teljes axiális ereje megnő, vagy a kommutáció a nyomócsapágy terhelésének növekedéséhez vezet:
① Ezt a szivattyú működési feltételeinek nagy ingadozása okozza. A tényleges működés során, ha az üzemi paraméterek (bemeneti nyomás, kimeneti nyomás) nagymértékben ingadoznak, a mágneses szivattyú forgórészének hidraulikus egyensúlya megsemmisül, és a csúszócsapágy nagy radiális és axiális erőket fog viselni;
②A folyamatot a leszivattyúzás okozza. A folyamatelnyelő toronyban 2 keringető szivattyú található, az egyik be van kapcsolva, a másik készen áll. Ennek során annak ellenőrzésére, hogy a készenléti szivattyú jó állapotban van-e, és hogy a készenléti szivattyú bármikor aktiválható legyen, a szivattyút általában kéthetente egyszer megfordítják (azaz a készenléti szivattyút be- és kikapcsolják fordulat). A közeg nyomásának van egy rövid távú magas-alacsony változási folyamata, ami miatt a tolóerő rövid időn belül megfordul, és ekkor ütközik a tolóerőt hordozó nyomócsapágy.
3) Az axiális erő ezen jellemzői miatt a mágneses szivattyú tényleges működése során a nyomócsapágynak nemcsak jó kopásállósággal, keménységgel stb. kell rendelkeznie, hanem nagy nyomószilárdsággal, szívóssággal, extrudálási ellenállással is kell rendelkeznie, és mechanikai ütésállóság. . A kemény grafit nyomószilárdsága és szívóssága gyenge, ezért a mágneses szivattyú futása közben könnyen megsérülhet, eltörhet, a szilánkokat pedig a közeg folyadék elszállítja. A folyadék örvényárama hatására megnő a forgórész axiális elmozdulása, és a sugárirányú A vibráció felerősödik, a radiális grafitcsapágy a tengely extrudálása és ütközése következtében megsérül. Ugyanakkor a mágneses szivattyú belső részei, mint például a belső mágneses acéltest, a csapágytest és a járókerék tömítőgyűrűje egymáshoz való súrlódás következtében megsérülnek, a zaj megnő, és a szivattyú kimenő ereje addig csökken. nem tud futni.
https://www.wxxjyby.com/